ISO 17357-2: 2014 Определяет требования к плавающим с низким давлением пневматическим резиновым крылам (≤7 кПа начального давления), включая зажимное конечное тип (диаметр ≤2,3 м) и тип формованного конца (диаметр ≥2,8 м). Он определяет характеристики материала, критерии производительности (гарантированное поглощение энергии при отклонении 60 ± 5%), размерные допуски и основные тесты (утечка воздуха, долговечность, восстановление сжатия). Стандарт гарантирует, что крылья безопасно впитывают энергию причала при сохранении структурной целостности в морской среде.
Тип требования | ПОДРОБНОСТИ |
Зажатые конечные требования | • Диаметр ≤ 2,3 м, цилиндрическое тело с параболическими/концами посылки • Множественные продольные вулканизированные текстильные панели, покрытые вулканизированными резинами , • Внутренние/наружные резиновые покрытия соответствуют клапан Требованиям . |
Формованные конечные требования | • Диаметр ≥ 2,8 м , цилиндрическое тело Для окончательного закрытия сборки с полусферическими концами . |
Требования к размеру | • Размеры без списка должны соответствовать всем требованиям • Используйте требования к давлению следующего размера большего диаметра • Пример: диаметр 2,5 м. |
Индикатор производительности | ТРЕБОВАНИЯ |
Спецификация производительности | • Гарантированное поглощение энергии (GEA) • Сила реакции при отклонении GEA (± 10% допуска) • Давление корпуса при отклонении GEA |
Кривые производительности | • Покажите взаимосвязь между отклонением %, силой реакции, внутренним давлением и поглощением энергии • Из значения GEA определить точку A на кривой • Чтение соответствующего процента отклонения (отклонение GEA) • Получить силу реакции и давление корпуса при этом отклонения |
Fender Performance | • Отлитые и закрепленные крылья для конечностей должны соответствовать значениям таблицы 1 • Значения GEA, полученные при (60 ± 5)% отклонения • Допустимость силы реакции при отклонении GEA: ± 10% • Производительность может быть рассчитана с использованием формулы на основе 8.1 Тест производительности |
Тип теста | Требования к тестированию |
Общие требования | • Каждая уникальная конструкция/конструкция требует прототипа тестирования • меньший диаметр с теми же методами проектирования/строительства не требует теста • Производитель предоставляет сертификат испытаний, оцениваемый в рамках Общества основных классификаций • Подтверждение прототипа каждые 10 лет |
Тест на производительность (параллельное сжатие) | • Сжатие крылья до тех пор, пока поглощение энергии не достигнет значения GEA • Скорость сжатия ≤ 80 мм/мин. • Сила реакции регистрации и внутреннее давление каждые 5% отклонение • Повторите тестирование дважды с 5-минутным интервалом; Используйте средние значения • Fender соответствует требованиям, если достигает 100% GEA без превышения 65% отклонения и 110% реакции GEA • может использовать фактический размер или> 1/5 Масштабной крыло |
Тест углового сжатия | • Определяет деформацию Fender под угловой нагрузкой • Негабаритные крылья: можно использовать миниатюрное крыло . |
Тест долговечности | • Минимум 3000 повторяющихся циклов сжатия от исходного диаметра до максимального отклонения • Нет трещин или вредных дефектов после тестирования • Снижение GEA не разрешено • Негасные крылья: крыло миниатюрного размера (> 1/30) не может быть использовано |
Тест на восстановление сжатия | • Сжатие до отклонения GEA, удерживайте в течение 1 минуты, нагрузку высвобождения • Диаметр должен восстановить> 97% исходного диаметра в течение 5 минут • Может использовать фактический размер или> 1/5 шкала миниатюрного крыла |
Тест на сопротивление прокола | • Образец должен использовать тот же текстиль с покрытием, что и основной корпус крыла • Проводится на ASTM D751 с указанным наконечником отвертки • Минимальная прокола сила: 890 N |
Условия записи | • Должны быть записаны температура окружающей среды и скорость сжатия |
Тип теста | ТРЕБОВАНИЯ |
Общие требования | • Приемное тестирование на основе указанных тестов и проверок • Производитель должен предоставить сертификат соответствия и отчет о тестировании • Каждое крыло должно быть отмечено стандартным номером ISO, давлением, размером и т. Д. |
Тест материала тела крыла | • Соединения наружного/внутреннего резинового покрытия, протестированные в соответствии с таблицей 2 . |
Проверка размерных | • Проводится при начальном внутреннем давлении • Допуск длины: +10%, -5% • Допустимость диаметра: +10%, -5% • Диаметр, измеренный как средний не менее двух точек в средней сечении |
Испытание на утечку воздуха | • Проводится на всех крыльях при начальном давлении в течение 60 минут. • В идеале выполнено в стабильной температуре . |
Гидростатическое испытание давления | • 10 -минутный тест при четыре раза рабочего давления • Утечка воды или дефекты не допускается • Частота: один на 20 крыльев каждого размера (или на заказ, если <20) • Пределы временного удлинения: - максимальная окружность: 15% - максимальная продольная: 10%: 10%. |
ТАБЛИЦА2-Требования к резиновым покрытию с низким давлением
Тест | Спецификация | Метод испытаний |
1. Необеспеченный | ||
Твердость | 60-70 IRHD | ISO 48 |
Тенсли Сила | > 14mpa | ISO 37 |
Удлинение при перерыве | > 300% | ISO 37 |
Набор сжатия (24 ч, 40) | <40% | ISO 815-1 |
2. Статическое старение озона | ||
168 ч, на 20% расширение, 50 Pphma, 30 C | Нет видимых трещин | ISO 1431-1 |
Таблица 3-Требования к текстильным условиям с низким давлением
Тестовый элемент | Метод испытаний | Требуемое значение |
1. Сопротивление истирания | Метод FED-STD-191 5306H22 Колеса, 1 000 gload | 25 000 циклов мин для экспозиции нитей, out.side tasm |
2. Разрушение (кН/50 мм) Деформация Утер | ISO 1421 | 875 мин 1100 мин |
3 . Деформация Утер | ISO 4674-1, Метод B (одиночная слеза) | 1110 мин 1110 мин |
4. Адгезия поверхностного покрытия (N/50 мм) Внешняя крышка Внутренняя подкладка | ISO 2411 | 100 мин 100 мин |
Пневматические и пенопластовые крылья: сравнение безопасности на море
Причал против Бертинг: ключевые различия в морских операциях
Super Cell Fender: расширенная защита в разных морских средах
Как одна резиновая подушка безопасности может сэкономить миллионы в скользи
Tee Head Bollard Solutions для безопасных и надежных операций для швартировки
Цилиндрические крылья в действии: долговечная, экономичная защита доков