Время публикации: 2022-02-14 Происхождение: Работает
Недавно компания JIER Marine выиграла тендер на строительство фазы II Восточного контейнерного терминала SLPA в порту Коломбо.
Владелец проекта Управление порта Шри-Ланки и EPC-подрядчиком является Китайская портовая инженерная компания / CCCC Fourth Harbour Engineering Co., Ltd. JIER Marine поставляется Система крыльев Super Cell JAJ1700H с 1700H и JBT200 Чугунный столб с Т-образной головкой для этого проекта.
Важность проекта
Восточный контейнерный терминал Шри-Ланки расположен в Коломбо. Строительство этого порта является частью плана правительства Шри-Ланки по расширению порта Коломбо. После реализации плана Восточный терминал Шри-Ланки вместе с Южным терминалом и Западным терминалом значительно увеличат грузоподъемность порта Коломбо, что значительно увеличит пропускную способность порта Коломбо по перевалке контейнеров по сравнению с нынешними. от более 4 миллионов TEU в год до 12 миллионов TEU, что делает его одним из крупнейших контейнерных терминалов в мире.
Техническая мощь
Техническая команда JIER Marine тщательно изучила технические характеристики, выполнила большое количество расчетов, предоставила владельцу и подрядчику индивидуальное решение для причаливания и швартовки, что помогло им снизить стоимость проекта.
Суперячеистая система крыла JAJ1700H
JJ1700H Super Cell Fender представляет собой разновидность крыла с большими ячейками, общий вес корпуса крыла может превышать 3,7 тонны. Бюро Веритас провело и засвидетельствовало все проверки для Суперячеистая система крыла JAJ1700H, включая визуальный осмотр и проверку размеров крыла и аксессуаров, испытание на сжатие крыла, испытание свойств резинового материала и т. д. Согласно результатам проверки, Крылья Super Cell AS1700H В этом проекте как резиновый материал, так и характеристики крыла соответствуют требованиям проекта и международному стандарту PIANC 2002.
JBT200 Чугунный столб с Т-образной головкой
Конструкция столба в этом проекте отличается от стандартной конструкции JIER Marine. Тем не менее, JIER Marine обладает мощными проектными и производственными мощностями, позволяющими проектировать и производить столбики любого типа. Компания JIER Marine произвела JBT200 Чугунный столб с Т-образной головкой согласно чертежу проекта. Инспекция BV подтверждает, что все размеры, толщина покрытия и анализ химического состава чугунного материала соответствуют требованиям проекта и европейскому стандарту EN 1563: 2018, а также BS 6349-4: 2014.
JIER Marine и SLPA
JIER Marine и администрация порта Шри-Ланки установили давнее и глубокое сотрудничество на протяжении многих лет, и JIER Marine является стабильным и надежным коммерческим партнером по системе морских кранцев и швартовой системе для администрации порта Шри-Ланки. В 2022 году JIER Marine также выиграла тендер на Проект контейнерного терминала V Джая и ряд других проектов. Компания SLPA осталась очень довольна резиновыми крыльями и кнехтами, поставленными JIER Marine, а также похвалила JIER Marine за высокое качество выполнения контракта.
JIER Marine продолжит делать все возможное, чтобы поставлять высококачественные резиновые кранцы и швартовые кнехты портовому управлению SLPA Шри-Ланки.
Были доставлены кранцы и кнехты для ПРОЕКТА КОНТЕЙНЕРНОГО ТЕРМИНАЛА МОРСКОГО ПОРТА ABU QIR.
JIER Marine поставила Arch Fender и D Fender для порта Янчжоу
Мы установили крылья и болларды для проекта КОНТЕЙНЕРНОГО ТЕРМИНАЛА МОРСКОГО ПОРТА АБУ КИР.
Завершены сторонние проверки проекта контейнерного порта для порта Реюньон
Сердечно приветствуем администрацию портов Кении и команду подрядчика
JIER Marine JCO2500H — самое большое суперконусное крыло в мире
JIER Marine Super Cone Fenders — готовы к отправке в Бангладеш